Etanol.nu

Hej! Ny här!

Jag kör en Honda cr-v lite blandtankning men tänker snart konvertera den till att köra på 100% E85 med hjälp av en Ecoflexifuel-box!

Nån fler som kör cr-v på etanol?

Kanske inte samma modell som din, men något snarlik i alla fall: http://www.etanolbil.eu/
Fyll gärna på med dina erfarenheter när du har konverterat bilen. Länken finns här i rullgardinsmenyerna på startsidan.

Nu har jag satt in boxen vilket var jättelätt, tog ca 5 minuter !
Jag har ca e60 i bilen nu och den går som en klocka! Jag ska visst köra några mil och sen fylla upp med E85! Spännande !

Nu har jag kört med 100% e85 i bilen ! Går som en klocka och förbrukningen är riktigt bra!

Efter 23,67 mil fick jag i 24,4L E85 = 1,03L/mil

Det ger mig en besparing på ca 3,80kr/mil nu när E85 kostar 9,14 och Bf95 kostar 14,68 !

Klockren erfarenhet och har med efter lång erfarenhet på området med liknande siffror i rena besparingar.

Där även 1,03l/milen är mycket bra för denna biltyp. Men vad snittade den med bara fulsoppa (bensin), där låg det väl runt 0,8l/milen eller så?

_________________
http://www.etanolexperten.se
AutoFFV konverterade Nissan Micra 1,3 -00 & Mazda Miata -91. Kawasaki KLR 650 Tengai -91, Ford C-Max FFV -06, Seat Alhambra VR6 -04 4x4.

Ja det känns som det är riktigt bra! Jag låg på ca 0,9l/mil med bensin !

Jag har nu justerat den lite via odb2 läsare för man skulle ställa värdet för: short timme fuel trim: till ca 0 !
Jag får tanka upp bilen igen och mäta av! Tror den var rätt ok ställd från början också !

nä short time fuel trim ska variera. det är long time som ska vara runt 0.

enligt instruktionen skulle värdet ligg på ca 0 vid tomgång för att få det rätt!?

Ja, på de flesta bilar ska LTFT ligga runt 0 vid normal körning, kan pendla en del hit och dit beroende på körförhållanden, utetemperatur, bränsletemperatur mm. Det finns dock undantag, man kanske snarast ska se det som buggar i OBD-funktionen i vissa bilars motorstyrsystem. T ex en del modeller av Renault där LTFT verkar ligga på ungefär +30 % i normala fall.

I konverteringssammanhang brukar det bästa vara att justera till samma LTFT som samma bil brukar ha vid körning på bensin i orört skick vid samma förhållanden.

_________________
Att mäta är att veta

-4 nu på morgonen! Bilen small i gång som ingenting!

Nu har bilens förbrukning ökat till 1,3l/mil Kan det vara så att vinteretanolen övergått till sommarkvalité ? eller nån som har någon ide om varför förbrukningen ökat så pass mycket vid samma förhållanden? Samma körning!

1,3l/mil på ren landsvägskörning? Låter mycket isf. Min Saab 9-5:a tar c:a 1l/mil i 110 på landsväg. I stads/blandad-körning ökar det dock påtagligt.

Sommarkvalitén brukar komma under början-mitten av april.

Förbrukningen kan öka mycket beroende på körstil / väder / underlag.

Det här är en lång tråd: viewtopic.php?f=30&t=6199 men någon sida in i tråden framgår att det inte förekommer någon vinteretanol E75 hos ett bolag och på ett flertal tankstationer. Men priset är (var när det skrevs) för vinteretanol.
Tråden är i och för sig inte dagsfärsk, men den kanske gäller även i dag? Har man möjlighet att läsa av etanolhalten, så kan man ju göra det. Antingen genom sitt OBD2-uttag (om man har den utrustningen?) eller genom mer handgripliga mätmetoder som beskrivs i tråden.