Etanol.nu

Forum för föreningen etanol.nu
Aktuellt datum och tid: fre 17-12-15 01:50

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme




Ny tråd Svara på tråd  [ 10 inlägg ] 
Författare Meddelande
 Inläggsrubrik: Goped
InläggPostat: mån 12-03-12 20:08 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: ons 11-10-19 15:26
Inlägg: 71
hejsan! jag tänkte kolla med er om ni vet någonting om etanolkonvertering på en goped dvs en sparkcykel med en tvåtaktsmotor förgasare. någon som vet något om detta? jag hällde i en skvätt etanol men då tvär dog den gick inte över huvud taget. kan bero på att oljan inte blande ut sig ordentligt men vet inte jag öppnade upp föggen men de visade sig att de inte var något munstycke direkt utan en väldigt simpel förgasare. någon kan hjälpa?


Dela på FacebookDela på TwitterDela på TuentiDela på SonicoDela på FriendFeedDela på OrkutDela på DiggDela på MySpaceDela på DeliciousDela på TechnoratiDela på TumblrDela på Google+
Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Goped
InläggPostat: mån 12-03-12 22:13 
Offline

Blev medlem: ons 06-12-20 11:04
Inlägg: 1831
Ort: 08- och Småland
Är det en gammaldags tvåtaktare med blandsmörjning? Då måste du ha speciell tvåtaktsolja. Varken vanlig motorolja eller tvåtaktsolja duger. Den blandar sig inte med etanolen. Så det var tur för dig att motorn stannade själv innan något elände hade uppstått.

Om du bläddrar lite i rullgardinsmenyerna på startsidan så hittar du troligen uppgifter om vad en fungerande olja heter. Sedan behöver du åtgärda förgasaren för fetare blandning, men det var du ju själv inne på, så där kanske du har koll?


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Goped
InläggPostat: mån 12-03-12 23:35 
Offline
Forumadministratör
Användarvisningsbild

Blev medlem: lör 06-12-23 09:31
Inlägg: 7081
Ort: Älvsjö
Är det en grästrimmermotor på den? Jag "konverterade" en sån till etanol, det var mkt enkelt, förgasaren hade två plastskruv en för tomgång och en för fullgas. De har begränsad justerutrymme men det går att ändra plasten så att de kan skruvas rund flera varv och kan ställas in rätt för E85.

Det funkar alltså fin fin fördelen är att det inte stinkar så. Kör med E85 kompatibel olja, KLotz techniplate t ex. Om motorn normalt ska ha 2% räcker det med 1,5% olja i E85 iom mer bränsle går in i motorn (1,4x 1,5% ≈ 2%).

/Aryan

_________________
Komplettera gärna data om dit piggybacksystem här: http://www.editgrid.com/user/aryan/E85_piggyback_system och här viewtopic.php?f=10&t=6352


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Goped
InläggPostat: tis 12-03-13 09:14 
Offline

Blev medlem: ons 08-03-19 09:31
Inlägg: 797
Ort: Lindome
Stämmer det resonemanget verkligen? Är inte oljemängden anpassad för att smörja kolven vid fullvarv och maxbelastning? Då borde ju andelen olja vara det intressanta inte mängden?
Kör man försiktigt är motorn alltid "översmörjd".
Etanol kanske är mer smörjande än bensin från början?


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Goped
InläggPostat: tis 12-03-13 10:40 
Offline
Forumadministratör
Användarvisningsbild

Blev medlem: lör 06-12-23 09:31
Inlägg: 7081
Ort: Älvsjö
Om man bortser från ca 5% effektvinst med E85 är motorbelastningen lika stor med bensin och E85 och proportionerligt med gaspådrag och varvtal.
Efter etanolkonvertering/justering av förgasare så går det vid samma gaspådrag och varvtal 1,4 ggr mera bränsle in i motorn. Smörningbehovet förändras inte, det behövs därför inga förändringar i en separatsmörjande motor.

I 2-takt motor med oljeblandat bränsle så vill man också ha samma smörjning som innan konvertering, samma oljeförbrukning så att säga. Eftersom det går in 1,4 ggr mera bränsle ska man ha ca 0,7 (1/1,4) mindre olja i bränslet, alltså 1,42% E85premix vid 2% olja i bensin eller 2,86% om det var 4% vid bensinpremix. Om man rundar av det till 1,5% resp 3% har man alltså tom lite mera olja i motorn än föreskrivet.

Etanol smörjer inte men det kylar mycket bättre vilket är en stor vinst i en tvåtaktsmotor eftersom risken för värmenyp är mkt mindre, en bensindriven tvåtaktmotor får ofta för mycket bränsle för att kyla motorn vid max belastningen, med E85 har man inte detta behov.

_________________
Komplettera gärna data om dit piggybacksystem här: http://www.editgrid.com/user/aryan/E85_piggyback_system och här viewtopic.php?f=10&t=6352


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Goped
InläggPostat: tis 12-03-13 14:37 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: ons 11-10-19 15:26
Inlägg: 71
Jag kollade på föggen och jag tror inte de finns någon justerskruv det gick bara in en slang in i föggen


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Goped
InläggPostat: tis 12-03-13 15:26 
Offline
Forumadministratör
Användarvisningsbild

Blev medlem: lör 06-12-23 09:31
Inlägg: 7081
Ort: Älvsjö
Du kanske kan lägga upp en bild? Vad är det för motor, slagvolym osv?

_________________
Komplettera gärna data om dit piggybacksystem här: http://www.editgrid.com/user/aryan/E85_piggyback_system och här viewtopic.php?f=10&t=6352


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Goped
InläggPostat: tis 12-03-13 19:25 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: ons 11-10-19 15:26
Inlägg: 71
Jag fick igång den och den gick relativt bra på etanol dock lite torrt på tomgång. Kan lägga upp en bild senare


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Goped
InläggPostat: tis 12-03-13 22:06 
Offline
Forumadministratör
Användarvisningsbild

Blev medlem: lör 06-12-23 09:31
Inlägg: 7081
Ort: Älvsjö
Den går väl lite för magert nu. Har den inte en Walbro förgasare?

Så här ser min Walbro förgasare ut efter jag tog bort lite plast för att komma åt justerskruverna
Bilaga:
Filkommentar: Walbro förgasare
walbro.jpg
walbro.jpg [ 70.66 KiB | Visad 3170 gånger ]


Ettans skruv är tomgångsblandningen och tvåans fulgasblandningen. Ut är fetare (dit ska man) och in är magrare.

Det finns också en tomgångsvarvtalsskruv ovanför svarta högvarvsblandningsskruven som här är långt inskruvat för at jag använder den med en generator som redan laddar/belastar motorn redan på tomgång och den annars stannar.

Aryan

_________________
Komplettera gärna data om dit piggybacksystem här: http://www.editgrid.com/user/aryan/E85_piggyback_system och här viewtopic.php?f=10&t=6352


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Goped
InläggPostat: tis 12-03-13 23:41 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: ons 11-10-19 15:26
Inlägg: 71
nepp tyvärr har jag ingen sån förgasare. min är väldigt enkel. en ingång för soppaslangen bara. som sagt jag öppnade förgasaren och där inne var det inprincip bara ett håk upp till trottelhuset inget justerbart


Upp
 Profil  
 
Visa inlägg nyare än:  Sortera efter  
Ny tråd Svara på tråd  [ 10 inlägg ] 

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme


Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst


Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori
Du kan inte svara på trådar i denna kategori
Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori
Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori
Du kan inte bifoga filer i denna kategori

Sök efter:
Hoppa till:  
cron
POWERED_BY
Swedish translation by Peetra & phpBB Sweden © 2006-2011