Etanol.nu

Jag tycker det intressantaste med metanol är att det så ofta i media beskrivs som "alternativ till etanol". Vilka är då alternativen till bensin och diesel? Det är väl dessa bränslen vi i första hand ska få bort, vad vi än tycker om etanol?

_________________
Svara på enkäter och tjäna poäng som kan växlas till rabattkuponger: https://www.ipsosisay.com/sv-se/referra ... 0238038d7c

------------------------------
Det är ju ett alternativ till etanol på så sätt att det också är en alkohol och närbesläktad med etanol.

Men metanol är mer aggressivt mot detaljer i motorn och det är nog inte lämpligt att bara prova med att tanka metanol. Dessutom innehåller avgaserna formaldehyd men det vet vi ju att gasbilars avgaser också innehåller nu.

/track_snake

Så kan ju en del resonera om etanol också...
Men vi har ju några tusen exempel på att det funkar med etanol.

_________________
http://direktdemokraterna.se
Myndigförklara dig själv.

Kolla här vilken "välinformerad" person som har en anti-etanol-insändare i dagens NSD här i Norrbotten!!!
http://jra.nu/etanol/etanol-insandare.jpg
Känns som den måste bemötas! Förslag på vad/hur tas gärna emot!

1. 40% lägre energiinnehåll ?, jag trodde det var 30-35% lägre.
2. Risken för statisk elektricitet är mindre med etanol än med bensin p.g.a av att etanol är en polär vätska(som vatten) och bensin är opolär vätska. ( uppladdade joner stannar i vätskan). Bensinslangen och munstycket är jordade på mackpumpen.
3. Konverteraren tar över garantin( om den finns kvar).
4. Varför skulle en konverterad (med mjukvara) skapa andra emmisioner vid tillbakagång till bensin(Brrrr).
5. En mjukvaraändring via en box, som går att koppla förbi/igenom vid bensindrift, påverkar inte den befintliga programmeringen.
6. Jag tror nog att t.e.x BSR har full koll på vilka parametrar dom ändrar och inte ändrar.

Men detta känns som att Rolf på BSR bör bemöta, då det känns som ett påhopp på dom och deras konkurrenter/kollegor i branschen.

_________________
http://www.daylight-ljusterapi.se

Själv reagerade jag mest på att i princip hela bilen rostar bort/slits ut på nolltid om minsta etanolmolekyl kommer inom 10 mils avstånd från bilen

Du gör en kraftig underdrift. Idag ger biogasen 1,3 TWh, 0,3-0,4 TWh dvs 20% uppgraderas till Fordonsgas. Den andelen ökar hela tiden, var 2006 12%.

Potentialen för biogas är minst 10 TWh (då är prduktion från grödor exkluderade). Om allt detta uppgraderades skulle det kunna driva över 800 000 moderna gasbilar, dvs gasbilar som drar 0,65 Nm3/mil (detta är ungeför den förbrukning som t ex Opel Zafira -08 och Mercedes B150 -08 har) och kör 2 000 mil/år.

Dessutom pågår långt gången utveckling av termisk förgasning av cellulosa för produktion av andra generationens biogas, biometan. Världens första publika tankstation för biometan öppnar i Österrike i början av 2009. På Chalmers satsas på en mycke billig teknik för detta. Den sänker kostnaderna till en tiondel och hängs på en redan fungerande värmepanna. Forskarna hoppas att denna förgasare ska kunna tas i bruk om 3 år. http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=3 ... 6&from=rss

Om termisk förgasning av cellulosa kommer att fungera kan den totala potentialen för biogas bli hela 100 TWh och därmed svälja hela den svenska fordonsparken (är idag drygt 80TWh)!

Se även "Rapport - Bigas ur gödsel, avfall och restprodukter - goda svenska exempel". Finns att ladda ner på http://www.gasforeningen.se/

Om man struntar i kostnaderna, så kankse.

_________________
http://direktdemokraterna.se
Myndigförklara dig själv.

Jo, börjar likna elbils debatten...

_________________
http://direktdemokraterna.se
Myndigförklara dig själv.

Ja den gubben hade inte allt hemma precis
han spekulerar runt en hel del utan att veta.

Jag brukar snappa upp dessa insändare och försöka besvara de värsta i mån av tid. Finns nog anledning att ta ett tag med just denna ...

Mvh
Rolf

Samma insändare publicerades idag i Bärgslagsbladet (himla långt ifrån NSD), så jag misstänker att den kommer att dyka upp i många tidningar framöver.

/Senihol

Hoppsan! Samme "Lennart Nordström" dessutom? Vem är han och vilka intressen representerar han egentligen?

Kan det vara han:
http://www.nwt.se/ArticlePages/200704/2 ... 32.dbp.asp

....
Eller denna?:
http://www2.unt.se/avd/1,1786,MC=28-AV_ ... ionlinks28

_________________
http://direktdemokraterna.se
Myndigförklara dig själv.

Inte lätt det här med bilar för politiker...
Och från det där hållet är ju det grundläggande budskapet att vi måste "lägga om vår livsstil", sluta konsumera imperialsitisk skit och istället sätta oss att läsa en bok, fira elternativ jul, bilda kollektiv etc etc.
Då passar ju inte lösnigar på klimatproblemet, som går ihop med hatobjektet nr1, bilen, så bra ihop med den vanliga retoriken.

Tur vi har lite demokrati. Än så länge.

_________________
http://direktdemokraterna.se
Myndigförklara dig själv.