Etanol.nu

Jag har en Renault Megane Scenic med 1,6 liters 8 ventils motor.

Jag har kört med 10 % etanolinblandning och då sjönk bränsleförbrukningen från 0,65 till 0,61 l/mil.

Den sista tankningen jag gjorde ökade jag till 20% etanolinblandning och har förnärvarande inte hunnit med att göra någon mätning ännu av förbrukningen men bilen går perfekt än sålänge.


1: Har någon här nån erfarenhet av hur mkt denna Renaultmotor klara i inblandning utan någon modifiering?

2: För att kunna köra ren E85, vad krävs?


Mvh: Tobias

_________________
Renault Megane Scenic RN -98 1,6 e. 100% E85 Uppenbarligen Flexifuel!? Tack Renault!

Porsche 928 S3 32V V8 -86 LH-JETRONIC Lättad, vässad..

Vilken årsmodell är det?
En tidigare kollega till mig hade en Renault Laguna '01 eller '02 , jag tror det var 1,8 l motor i den. Den gick utmärkt på 100 % E85 utan konvertering, fast kallstartegenskaperna var så gott som obefintliga.

_________________
Att mäta är att veta

*Kremt*
Renault Megane Scenic -98 1,6e 8v hur mkt klarar den?

_________________
-Magnus-
"Six months in the lab will save you an afternoon in the library"

Ah, man kanske ska läsa rubriken också, inte bara brödtexten

_________________
Att mäta är att veta

Men, jag kör som det är nu på ca 20% inblandning av E85 och har räknat på att bilen kostar drygt 7,28 kr/mil att köra.

Kommer jag tjäna något på att köra mer etanol eller förlorar jag vinsten genom att bilen börjar dricka mer?


/Tobias

_________________
Renault Megane Scenic RN -98 1,6 e. 100% E85 Uppenbarligen Flexifuel!? Tack Renault!

Porsche 928 S3 32V V8 -86 LH-JETRONIC Lättad, vässad..

Bränsleförbrukningen kommer nog att öka när du kommer över ca 30 % E85 i bränslet. Men med nuvarande förhållande mellan bensin- och E85-pris lönar det sig så gott som alltid att köra med så mycket E85 som möjligt.

_________________
Att mäta är att veta

Jag körde idag en sväng med bilen och har faktiskt märkt en annan skillnad på hur den uppför sig.

Med 20% E85 så känns bilen faktiskt starkare/piggare än innan. Bara som ett exempel så brukar jag köra på 3:an över fartguppen hemma och nu går det lika bra att ligga på 4:an i samma fart. Segdragningen har allstå förbättrats och med detta vridmomentet.

Hur mkt mer kraft kan man vänta sig med 20% E85?


/Tobias

_________________
Renault Megane Scenic RN -98 1,6 e. 100% E85 Uppenbarligen Flexifuel!? Tack Renault!

Porsche 928 S3 32V V8 -86 LH-JETRONIC Lättad, vässad..

Nu är jag provat med 60% E85 och bilen gick fint. Blandad körning 0,72l/milen. Visseligen har tjejen kört så jag är inte säker på hur det körts men fortsättning följer.

----

Kör nu med 70% E85 och bilen går perfekt. Troligen håller bränsleförbrukningen sig i schach så jag ska snart tanka upp den igen för att ligga på 80% + för att få bättre ekonomi i det hela. Vet ej än vad den drar.

/Tobias

_________________
Renault Megane Scenic RN -98 1,6 e. 100% E85 Uppenbarligen Flexifuel!? Tack Renault!

Porsche 928 S3 32V V8 -86 LH-JETRONIC Lättad, vässad..

Ytteligare en uppdatering av mitt blandtankande som den sista tiden varit mestadels etanol. Pga att jag kör väldigt lite nu så ökar procenten av e85 långsamt då jag tankar lite och sällan men det blir desto lättare att hålla koll på förbrukning osv vid olika inblandningar.

Jag körde på 70% E85 och fick en bränsleförbrukning (tjejen kört det mesta dock) på 0,8 l/milen.

Tankade nu upp det sista i bilen med ren E85 och gissningsvis ligger jag kring 80%. Bilen går iaf bra ännu och inga konstigheter har visat sig.

Sålänge bilen dricker mer vid en ökad etanolinblandning så borde detta väl betyda att styrenheten klarar av att reglera bränlseblandningen tillfredsställande?


/Tobias

_________________
Renault Megane Scenic RN -98 1,6 e. 100% E85 Uppenbarligen Flexifuel!? Tack Renault!

Porsche 928 S3 32V V8 -86 LH-JETRONIC Lättad, vässad..

Framför allt så kan du på en så pass modern bil räkna med att motorelektronikvarningslampan kommer att tändas om styrsystemet börjar få svårt att lambdareglera. Så länge lampan håller sig mörk och motorn går bra är det ingen risk.

_________________
Att mäta är att veta

Dags igen, för en uppdatering av bränslet i min bil.

Har nu legat på 80% E85 och när jag idag tankade så visade det sig att jag bara eldat upp 0,7 l/mil vid blandad körning, mestadels korta sträckor. Glad men framförallt mkt förvånad så kan jag väl inte annat än att konstatera att jag kör snålare än tjejen. Hon körde på 0,8 l/milen med 70% E85 i tanken. Verkligt underligt men jag går iof in för att köra snålt och det är nog skillnaden.

Min gissning var ju annars att bilen borde tagit mer soppa med 80% E85 men så var ju inte fallet.

Efter tankningen idag så ligger jag nu på ca 90% E85 och bilen går klanderfritt. Jag är nu övertygad om att den går finfint på 100% även om kallstarterna kanske blir lidande men det har jag inte märkt något av ännu.

Det bästa i kråksången är att jag vid 80% inblandning och med en bränsleförbrukning på 0,7 sparar 2,10 kr per mil gentemot att köra BF95 och det är banne mig inte dåligt! Detta gäller med nuvarande bränslepris E85 = 8,14kr/l & BF95 = 13,74kr/l. Tänk, min bil är faktiskt "ganska" flexifuel


Fortsättning följer.

_________________
Renault Megane Scenic RN -98 1,6 e. 100% E85 Uppenbarligen Flexifuel!? Tack Renault!

Porsche 928 S3 32V V8 -86 LH-JETRONIC Lättad, vässad..

Jag har i helgen gjort service på min bil som förnärvarande går på ca 90% E85.

Den känns nog allt lite lite slöare när den är kall men vid varmkörd motor så är den tämligen som den brukar. Däremot har den inte gått dåligt eller varit svårstartad. Sommarvärmen och mitt varmgarage gör säkert sitt till men men.

Jag upptäckte iaf att tändstiften var nästan löjligt rena. Visst, dom var inte blanka som nya men det fanns i princip inte någon beläggning på dem. Jag har aldrig sett något liknande innan det är iaf säkert.

Bilen har gått drygt 2600 mil på BF95 och nu de sista ca 400 milen har jag blandtankat.

Kan det vara så att etanolen gjort dem så rena? Vad har ni andra för erfarenheter av hur stiften brukar se ut efter etanolkörning eller större inblandning av etanol?

Jag ska fixa foto på dem.

/Tobias

_________________
Renault Megane Scenic RN -98 1,6 e. 100% E85 Uppenbarligen Flexifuel!? Tack Renault!

Porsche 928 S3 32V V8 -86 LH-JETRONIC Lättad, vässad..

Finns nog en hel del tändstiftsbilder att hitta i forumet.

"GL" har i alla fall ett par bilder i sin konverteringsbeskrivning:

http://web.telia.com/~u15522847/

Den siten var nog någe fel på. Det var inte mkt info som kom fram

_________________
Renault Megane Scenic RN -98 1,6 e. 100% E85 Uppenbarligen Flexifuel!? Tack Renault!

Porsche 928 S3 32V V8 -86 LH-JETRONIC Lättad, vässad..

Jodå jag kollade nyss själv på den, här är direktlänken till beskrivningen med bilderna längst ner på sidan 6.
http://gunnarlysell.se/konv1.pdf

_________________
Lufttryckskonvertering
http://gunnarlysell.se/