| Etanol.nu http://etanol.nu/forum/ |
|
| Varför är det sådant motstånd mot etanol i bilkretsar? http://etanol.nu/forum/viewtopic.php?f=17&t=2750 |
Sida 3 av 4 |
| Författare: | Laban [ ons 08-04-09 09:04 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Va bra, då har vi alltså samma åsikt om detta. |
|
| Författare: | karlmb [ ons 08-04-09 10:16 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Vilka hill billies...Länk till forumet...? Du kan väl länka dem till Emerson Fittipaldis video... |
|
| Författare: | GL [ lör 08-04-12 21:52 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Lite mer av det vanliga men nu om båtar. http://www.e24.se/mankvinna/fart/bat/artikel_393655.e24 |
|
| Författare: | karlmb [ lör 08-04-12 22:25 ] |
| Inläggsrubrik: | |
|
|
|
| Författare: | aryan [ lör 08-04-12 23:10 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Begåvad svar: Citat: Bush-administrationen har ju satsat hårdast av alla på etanol. Nu börjar de negativa sidorna synas i form av stigande matpriser och t o m läckande tankar.
Sverige har satsat hårt på etanol också, då på brasiliansk etanol. Det har fått till följd att regnskogen skövlas. Det enda vettiga, hållbara alternativet är vätgas. Den ger bara vatten som utsläpp och om tillverkningen är ren så finns inga nackdelar alls. Det går säkert utmärkt med vätgas i plasttanken som inte klarade etanol... /Aryan |
|
| Författare: | widmark [ sön 08-04-13 09:51 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Citat: Varje gång du tankar bilen med E85
Inlagd av: re Mikael, 2008-04-13 10:29 Varje gång du tankar bilen med E85 så svälter ett barn ihjäl. http://www.guardian.co.uk/business/2008 ... ooddrinks1 http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=130&a=398011 Ja jisses... |
|
| Författare: | widmark [ sön 08-04-13 11:31 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Lind skrev: Allt som tidningar skriver är oförvanskade sanningar vet du väl
  Jovisst... Fast läser man artiklarna så var de inte direkt nån hård kritik av etanol i dem. I Guardian-artikeln fanns kritiska uttalande ifrån Oxfam och Världsbanken om biobränslen, men knappast nåt konkret. GP-artikeln nämner inte biobränslen öht. |
|
| Författare: | karlmb [ sön 08-04-13 11:44 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Så tycker jag det är ofta, oavsett om det är ngn mer ansedd artikel i en tidning (alltså inte Collin o co som istället referar till vad de påstår är etanolkritiskt), eller ngn forskar rapport. Läser man materialet så finner man långt ifrån så självsäkra påståenden som görs gällande i skräpjournalistiken. Istället brukar det finnas flera aspekter och i de flesta fall även positiva aspekter på etanol. Det är väl nånstans här som det viktigaste med desinformation över internet ligger att ta till sig: Det viktiga är inte att kolla upp precis allt till ursprungskällan, man kommer rätt långt med att verkligen läsa det folk påstår visa ngt. Ofta har man bara plockat några meningar lösryckt ur en respekterad tidning t.ex., och hoppas att ingen skall orka läsa källan och se hela bilden. |
|
| Författare: | MagnusH [ sön 08-04-13 12:15 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Ni oms orkar surfa in på Aftonbladet, kan ni inte köra det där med att dieselbilar tar bränsle från fattiga jordbrukare, bättre med bensin för det konkurrerar inte med jordbrukets behov? |
|
| Författare: | gt-i [ sön 08-04-13 15:55 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Stämmer det att etanolen kan käka plasttankar? När det gäller gummislangar är ju etanolen snällare än bensin. |
|
| Författare: | torbjorn [ sön 08-04-13 17:22 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Ryktet om problem med etanol och plasttankar kan möjligen härstamma från att Saab fick kosta på någon slags ytbehandling på plasttanken i 9-5 Biopower för att uppfylla myndighetskraven när det gäller bränsleångor som diffunderar ut genom materialet i tanken. Å andra sidan så var de ganska ensamma om att ha plasttank utan sådan ytbehandling, andra biltillverkare som använder plasttank införde den ytbehandlingen samtidigt som bränsleavdunstningskraven kom i slutet av 80-talet. Saab tycks i alla år ha snålat till det yttersta på utrustning för att klara de där bränsleavdunstningskraven, man fick ju till och med återkalla bilar för att modifiera tankventilationen någon gång på 90-talet. De enda fall jag har sett av plasttankar som håller dåligt är på motorgräsklippare och liknande. Husqvarna använde på 70-talet plasttankar som flagnade av på insidan och plastflagorna satte naturligtvis igen förgasarmunstycken. Tecumseh och liknande tillverkare har förr haft plaster som inte har tålt UV-strålning utan blivit spröda med tiden när de utsätts för solljus. Det problemet löste man genom att gå över till svartfärgad plast. |
|
| Författare: | Roger Gustavsson [ tor 08-04-17 13:20 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Vi Bilägare skriver åter om diesel... Detta eviga tjat om diesel som om det vore ett miljövänligt alternativ. På insändarsidan finns ett inlägg som kräver smartare drivmedel. Etanol beskrivs behöva hundratusentals kvadratkilometer av sockerrör. Hur långt räckte en hektar vete och med vilken energiinsats för produktion? |
|
| Författare: | MagnusH [ tor 08-04-17 13:26 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Roger Gustavsson skrev: Vi Bilägare skriver åter om diesel... Detta eviga tjat om diesel som om det vore ett miljövänligt alternativ.
Klart det skall vara dieselmotor... som körs på etanol! 
Hänvisa till Scanias nya lastbilsmotor bara. |
|
| Sida 3 av 4 | Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|