torbjorn skrev:
Halvkombimodellen av Ford Focus I brukar också ha ganska trötta gasfjädrar när det är nedåt 20 grader kallt. På kombin verkar de dock bättre tilltagna.
Stämmer nu när du säger det! Sambon har en -98 och har aldrig märkt några problem med luckan, förutom för ett tag sen då det var riktigt kallt och den inte längre ville hålla sig öppen.
Trodde fjädrarna började bli slut (bilen är ju några år), men kanske är en konstruktionsmiss där också då..
När det gäller dåliga gasfjädrar så lär väl för övrigt Volvo 740 av sedanmodellen, och för all del även kombin ta hem priset? Har haft en hel del av dessa bilmodeller och aldrig stött på originalfjädrar som fortfarande har fungerat.
Standardutrustning på sedanerna brukar kunna bli en träkäpp i bagaget som sätts upp mellan lucka och tröskel.