Etanol.nu

Vid besiktning mäts c0, c0 2500, hc och lambda.
Min fråga gäller hc och lambda, mäts dessa på tomgång eller 2500 varv ?
Har lite risig tomgång på bilen med misständningar, så om det är en dålig dag riskerar tomgångsvärdena för dessa att vara för höga, men dom är kalasfina vid 2500 varv.
Mätte avgaserna igår, då var de så bra vid tomgång att den klarat en besiktning iaf, men man vet ju aldrig. Bilen är en saab 900 -95, driven av etanol naturligtvis.
Gissar att katten blir dålig av dessa misständningar också, så jag kan ju passa på att fråga om någon har tips om vad den dåliga gången kan orsakas av. inga vakumläckor hittade, nya stift har jag också. går risigt även om tåmgångsmotorn inte är inkopplad.

En möjlig orsak till den ojämna tomgången är om någon spridare håller på att bli igensatt (t ex av rosa klägg). Det tycks påverka mest vid de mycket korta öppningstider det är frågan om på tomgång.

Det problemet dök upp i höstas på föräldrarnas Focus FFV, motorn misstände och gick allmänt dåligt, främst på tomgång. Motorelektronikvarningslampan tändes och det fanns en felkod som betydde "excessive misfires" eller något sånt. Vid tillfället hade bilen ungefär halv tank E85. Efter att ha tankat fullt med bensin så försvann problemen och har inte kommit tillbaka sedan dess. I normala fall tankas den bilen enbart med E85.

_________________
Att mäta är att veta

kanske kan vara värt att prova att köra slut på tanken och fylla en halv tank bensin eller liknande då. Får inte check engine pga misständningarna iaf men om man går in och kollar med ett obd2-gränssnitt kanske man får vet något mer. Tycker också att den drar lite väl mycket bränsle, men det kanske beror mest på gasfoten.

Har du alltås lambda-regleringen i ordning vid tomgång?
Isåfall brukar de vara snälla och köra ett varv runt kvarteret för att värma upp en gammal katt.

_________________
http://direktdemokraterna.se
Myndigförklara dig själv.

regleringen är i ordning, bara lite högt HC pga ojämn tomgång.