Har plockat ut bränslerelät och hittade ett antal lödningar som liknade exemplen här:
http://www.volvoclub.org.uk/faq/ElectricalCircuitsRelays.htmlSex lödningar gjorde jag om och har sedan dess hunnit köra 12 felfria mil.
Dessutom hittade jag den här beskrivningen som stämmer bra med vad jag själv upplevt.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=15&t=46352&st=0&sk=t&sd=a&sid=16c945a21defe49747207e007dc6179a&start=15Jag tror alltså att Volvo245GLT hade helt rätt i den primära teorin och att misstankarna mot Flexitune var pinsamt obefogade
Tackar och bugar. Får jag några fler stopp uppdaterar jag tråden!