| Etanol.nu https://etanol.nu/forum/ |
|
| Priset på etanol https://etanol.nu/forum/viewtopic.php?f=2&t=7798 |
Sida 2 av 2 |
| Författare: | Jan [ mån 21-11-15 07:42 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: Priset på etanol |
Ja, hur kan det få vara så här? Vem ska man prata med? |
|
| Författare: | göinge [ mån 21-11-15 12:34 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: Priset på etanol |
karlmb skrev: Jo tjena, idag är E85 79 öre dyrare än BF95.. Vilket också är dyrare än diesel. Nu vill vi ha svar på anledningen. Tidigare har det ju hetat att vid hösten när halten etanol minskas så måste man köpa in mer dyrare bensin så därför måste man höja priset under vintern. Nu är tydligen etanol dyrare än bensin så då borde ju priset sänkas inför vintern när billigare bensin kan blandas in...? Men bolagen verkar kunna göra precis vad de vill för närvarande, sista årets prisutveckling har ju helt ignorerats av media. Enligt media tankar ingen E85 längre, så därför behöver man inte uppmärksamma detta. |
|
| Författare: | pv2b [ tis 21-11-16 11:49 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: Priset på etanol |
göinge skrev: Enligt media tankar ingen E85 längre, så därför behöver man inte uppmärksamma detta. Undrar varför. |
|
| Författare: | göinge [ tis 21-11-16 12:26 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: Priset på etanol |
pv2b skrev: göinge skrev: Enligt media tankar ingen E85 längre, så därför behöver man inte uppmärksamma detta. Undrar varför. Jag menar, ingen har tankat E85 på länge. Inte på flera år. Enligt media är E85 dött sedan länge. Media har slutat tjata om diesel när E85 var som störst. Nu tjatas det bara om elbilar. |
|
| Författare: | Ville [ tor 21-11-18 01:52 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: Priset på etanol |
När man inte trodde det kunde bli värre... tisdag 16/11 höjning ytterligare med 45 öre. Den sjätte höjning sedan månadsskiftet. Totalt 3,09 kr! Den första höjningen med 84 öre 1/11 vid övergången till vinterblandningen E75, men de övriga fem? Vad handlar de om? Räknade först med fem höjningar, det ska vara sex!  https://www.okq8.se/pa-stationen/drivmedel/ Missat att Tanka har en prishistorik: - https://tanka.se/prishistorik - (obemannad) |
|
| Författare: | lekman [ tor 21-11-18 11:59 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: Priset på etanol |
Jag var övertygad om att man skulle se ett behov av E85 och HVO i samband med nedtrappning av fossila bränslen, verkar inte vara så. Planen kan väl ändå inte vara att man ska skrota alla bränsledrivna bilar på en och samma gång, fast man ju kan tro att det är så man tänker. Tyvärr så är det lätt att bli lite skeptisk till våra politiker och det i sig känns inte bra. Stämmer uppgiften jag hittade på nätet att E85 kostar 0,7 EUR i Frankrike? |
|
| Författare: | GL [ tor 21-11-18 15:30 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: Priset på etanol |
lekman skrev: Stämmer uppgiften jag hittade på nätet att E85 kostar 0,7 EUR i Frankrike? Jodå! https://www.prix-carburants.gouv.fr/ E85 verkar kosta mindre än hälften av E10. |
|
| Författare: | göinge [ tis 22-02-08 08:05 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: Priset på etanol |
Citat: Bilfrågan: Varför blev etanol dyrare än bensin? Fråga: Hur kan det komma sig att E85 nu har blivit dyrare än vanlig bensin (E10)? D. E. Svar: Priset på etanol har historiskt svajat upp och ner, inte bara beroende på om det varit skattebefriat eller ej. Nu verkar dock inte förlängda skattelättnader hjälpa till att hålla priset på en för kunderna intressant nivå. Etanolen i Sverige baseras till förhållandevis liten del på råvaror från Sverige, bara omkring elva procent. Antalet etanolbilar och förbrukningen av etanol har minskat kraftigt från toppåren. Det svar vi får från Drivkraft Sverige, är en hänvisning till energimyndighetens beskrivning av ”läget på energimarknaderna” daterad november 2021: ”Priset på etanol har fortsatt ökat till rekordnivåer och har under november handlats för över 11 kr per liter. Bakgrunden är en låg tillgång och produktion, samt en högre produktionskostnad inom Europa som en konsekvens av höga råvarupriser och energipriser. Introduktionen av E10 i Sverige och Storbritannien har också bidragit till att öka efterfrågan på etanol till inblandning i bensin.” Erik Rönnblom, Vi Bilägare https://www.vibilagare.se/bilfragan/bil ... are-bensin |
|
| Författare: | Henrik Jansson [ fre 22-02-18 23:19 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: Priset på etanol |
Etanol är skattebefriad. Men bara ren, eller höginblandad etanol. Inte låginblandad. Därför vill regeringen inte ha rena eller höginbland etanol, eller andra biodrivmedel. Därfär har man hittat på kvotplikten, eller även kallad reduktionsplikten. På så sätt håller man skattetrycket uppe. Genom att tillåta denatureringen i etanol och ändra pumplagen så skulle man snabbt kunna få ut skattebefriad E100 på marknaden så att alla skulle kunna köra billigt och fossilfritt. I Centerpartiet har vi stämmobeslut på det sen 2017, men Annie Lööf struntar i det. Även hennes stabschef som nyligen avgick. I frankrike har man ett något bättre system. Där ingår E85 i kvotplikten. Det gör den inte i Sverige. I Sverige tvingas bensinbolagen att sälja en viss procent etanol i bensinen. Men den räknas bara om den är låginblandad. Om kravet exempelvis är 10% inblandning så är det ok att sälja bensiin med 10% etanol i. Men att istället sälja 90% ren bensin och 10% ren etanol var för sig, är inte tillåtet i Sverige. Men i Frankirke är det tillåtet. Sverige vill inte ha det så eftersom etanolen då skulle bli skattebefriad. Systemet med kvotplikt är helt sjukt. |
|
| Författare: | puffin [ mån 22-02-21 09:34 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: Priset på etanol |
I samband med att M, KD och SD's budget blev klubbat i Riksdagen försvann underlaget för konverteringspremie till konvertering till biodrivmedel. Etanolkonvertering kan dock ändå bli intressant i och med regeringens ansökan om förlängd skattebefrielse för bla etanol och inte minst att höginblandade biodrivmedel kan ingå i reduktionsplikten. Detta medför att bensinbolagen på samma sätt som i Frankrike kan införa korssubventionering mellan drivmedlen. För närvarande ligger literpriset för E85 där på kring 0,75€. Med andra ord skulle det även utan bidrag vara en god ekonomi i att göra en konvertering. Kan också nämna att andelen av flexifuel bilar i Ford's försäljning nu ligger på 63% i Frankrike. Allt detta leder fram till min fråga: I samband med att konverteringsbidraget skulle börja införas skulle även ett nytt regelverk införas för att göra det lättare att få godkänt en konvertering vid bilprovningen. Det skulle räcka om en sats var godkänt i ett annat EU land. Vet någon om hur det är på detta punktet? Mvh puffin EDIT: Jag var lite snabb här. Pengar för konvertering finns och beredning för utbetalning pågår 
|
|
| Författare: | krassegrand [ mån 22-05-23 18:13 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: Priset på etanol |
Jag visste inte att det fanns olika kvaliteter på E85! Vad är det för skillnad? Jörgen PS I det meddelande som jag klistrade in fanns en bild på 3 olika priser på E85. GL skrev: puffin skrev: PS: Är där någon i Norrköping trakten som vet vad priset för E85 är hos Agroetanol nu? Mvh puffin For förbi Norrköping idag 25 okt och tankade E85 standardkvalitet för 11,79 kr/liter. |
|
| Författare: | GL [ mån 22-05-23 23:29 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: Priset på etanol |
På denna länk kan man se aktuella priser på de tre kvalitéerna men man undviker nogsamt att förklara vad som gör de tre kvalitéerna olika i klimatnytta. https://www.lantmannenagroetanol.se/pro ... tanol/e85/ |
|
| Sida 2 av 2 | Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|