Etanol.nu

http://link.brightcove.com/services/pla ... 1195256001

Ungefär 14 minuter in får Elon frågan om Model S och de totala utsläppen eftersom det kommer så pass mycket kritik om just detta. Dvs att tillverkningen av batteriet skulle ta så pass mycket energi att det totalt sett inte är speciellt miljövänlig. Enligt Elon så är dessa uträkningar felaktiga och JB Straubel säger att de sannolikt kommer att släppa ett White paper om detta. Elon säger också att de har kollat på ett antal av dessa atiklar och att det "fakta" som presenteras inte nödvändigtvis kommer från journalisterna ifråga utan annat mer tveksamt håll. JB säger också att det bara tar ca 10000 miles eller 1600 mil innan man har tjänat in energiförbrukningen vid tillverkning.

Blir intressant att se detta white paper..

Angående generation 3 så säger han att de siktar på en kostnad/kWh som är minst 30% lägre än i Model S, helst 40%. Större batteripack än dagens 85 kWh kommer mest troligt nästa år.

http://green.autoblog.com/2014/02/19/te ... ock-jumps/

Det intressantaste, förutom kanske att det verkar vara ett stort intresse i Kina, antagligen till stor del tack vare deras transparenta prissättning, är nog:

http://green.autoblog.com/photos/tesla- ... o-2438886/

Mer info om den sk giga-fabriken kommer nästa vecka, det blir i samarbete med Panasonic får man nog anta. Kanske även med Mercedes, Toyota, men det är en vild gissning från min sida. De ska alltså bygga en stor fabrik där man bygger batterier + batteripack i en och samma lokal. Enligt tidigare utsago så räknar man med att tjäna 30-40% jämfört med dagens kostnad på detta. Man kan väl anta att det beror på ett flertal saker, billigare celler, mindre importavgifter, lägre fraktkostnader, logistik...

En enorm satsning, ska bli intressant att följa hur detta slår ut. Man nämner inte bara batterier för bilar utan även energilager som verkar vara en marknad man tror kommer att öka dramatiskt.

http://www.teslamotors.com/sites/defaul ... actory.pdf

Fabriken ska producera 35 GWh celler/år , 50 kWh batteripack/år. Det är mer än den totala produktionen (/år) av batterier i dagsläget.

Man kommer att bygga en stor solcells samt vindkraftspark i anslutning till fabriken. Man kan nog gissa sig till att man även kommer att ha ett energilager i närheten, med stor sannolikhet i form av batterier:-)
Jag skulle även gissa på att den kommer att byggas så att den ger ett överskott som används till Teslas snabbladdningsstationer.

Fabriken ska kunna förse ca 500 000 bilar/år med batteripack.

Fabriken ska reducera kostnaden på pack-nivå med >30% till 2017.

Tesla ink partners kommer att investera 4-5 miljarder dollar i fabriken, Tesla kommer att stå för 2 miljarder, deras partners för de resterande 2-3 miljarderna. Panasonic är en av dessa.

Platsen för fabriken är inte vald men många verkar gissa på Nevada. Det ligger granne med Kalifornien samt att det är en mycket bra plats för produktion av solkraft samt vindkraft:

http://www.nrdc.org/energy/renewables/nevada.asp -> 250 soldagar/år exempelvis.

Ska vi gissa att man vill suga på den karamellen ett tag för se vad man kan få för subventioner, skattelättnader osv från delstaterna ifråga. Marken lär man nog inte betala så många kronor för exempelvis

En väldigt intressant satsning måste jag säga.